показывает, что она либо режет клубни, либо оставляет половину в земле.
Что крутить, в каком порядке и почему нельзя сбавлять обороты.
Картофелекопалка приходит отрегулированной с завода, но это настройка «в среднем». Реальная почва, глубина посадки и сорт картофеля у всех разные, и первый проход почти всегда показывает, что копалка либо режет клубни, либо оставляет половину в земле. Разбираем, что и в каком порядке крутить.
Что сделать до выезда в поле
Участок освобождают от ботвы и сорняков. Это не рекомендация из инструкции для галочки: растительные остатки наматываются на рабочие органы, забивают грохот и мешают земле отделяться от клубней. Копалка, которая идёт по неубранной ботве, работает вдвое хуже независимо от настроек.
Второе: подкопайте пару кустов лопатой и посмотрите, на какой глубине лежат клубни и как широко они разошлись в стороны. Это ваша отправная точка для настройки, а не паспортные 20 см.
Третье: проверьте, совпадает ли ширина ваших междурядий с той, на которую рассчитана копалка. У большинства моделей это 60 см. Если картофель посажен уже, копалка будет цеплять соседний ряд, если шире, часть клубней останется вне захвата. Исправить это уже нельзя, но знать полезно: придётся идти медленнее и внимательнее.
Глубина хода
Первая и главная регулировка. Лемех должен идти на пять-семь сантиметров ниже нижних клубней. Мельче клубни режутся, глубже копалка тащит лишнюю землю, буксует и хуже отсеивает.
Настраивают глубину опорным колесом или перестановкой в сцепке, в зависимости от модели. Делают это на выключенном двигателе и проверяют на первых десяти метрах прохода: если в отвале видны разрезанные клубни, опускают ещё, если копалка идёт тяжело и земля не отсеивается, поднимают.
Угол атаки лемеха
Вторая по важности настройка и та, которую чаще всего не трогают вообще. Угол атаки определяет, как лемех входит в пласт.
При слишком пологом угле копалка выталкивается наверх и не заглубляется, приходится давить на рукоятки. При слишком крутом лемех зарывается, машина буксует, мотор захлёбывается. Правильно настроенная копалка идёт сама, а оператор только удерживает направление.
На тяжёлых суглинках угол делают чуть круче, чем на песке. Если после дождя почва набухла, настройку придётся поменять.
Обороты двигателя и чистота клубней
Момент, который многие упускают. У вибрационных копалок качество очистки напрямую зависит от оборотов: чем интенсивнее трясётся грохот, тем меньше земли остаётся на картофеле.
Работать на малых оборотах, «чтобы не гнать», здесь контрпродуктивно. Обороты держат высокими, а скорость движения регулируют передачей, а не газом. Обычно это первая или вторая передача при почти полном газе.
У транспортёрных копалок логика та же, но добавляется натяжение полотна: слабое даёт пробуксовку и потерю оборотов на ленте.
Скорость движения
Паспортные 2–3 км/ч кажутся медленными, но быстрее ехать нет смысла. На большей скорости грохот не успевает отсеять землю, а клубни разлетаются в стороны, и собирать их приходится дольше, чем вы сэкономили на проходе.
Ориентир простой: за копалкой должна оставаться чистая полоса с клубнями, лежащими компактно. Если картофель разбросан по метру в стороны, вы едете слишком быстро.
Пять ошибок, которые встречаются чаще всего
- Работа по неубранной ботве. Забивает грохот, никакие настройки не помогут
- Настройка глубины по паспорту, а не по своему полю. Клубни лежат по-разному даже на соседних участках
- Пониженные обороты. Земля не отсеивается, клубни выходят в комьях
- Регулировка на работающем двигателе. Опасно, и точную настройку так всё равно не сделать
- Копка по мокрой земле. Влажный грунт не отделяется от клубней ничем, лучше подождать пару дней
После сезона
Копалку очищают от земли и растительных остатков, особенно грохот и подшипниковые узлы: засохшая грязь работает как абразив. Проверяют затяжку резьбовых соединений, состояние лемеха и подшипников.
Хранят в сухом помещении. Металл с порошковым покрытием держит коррозию неплохо, но зимовка под открытым небом сокращает срок службы заметно.
Если копалка не тянет
Бывает, что настройки ни при чём и машине просто не хватает мощности. Требования у моделей различаются сильно: КФТ-2 штатно работает с мотоблоком на 9 л.с., а КВ-05 по паспорту требует от 13.
Если копалка буксует на нормальной глубине и правильных оборотах, сверьте требуемую мощность с той, что есть у вашей машины. Подобрать подходящую можно в разделе мотоблоков МТЗ, а другие модели копалок смотрите в разделе картофелекопалок.